지속적으로 업그레이드되는 글로벌 도시 환경 표준을 배경으로 더욱 엄격한 소음 제어 요구 사항으로 인해 건설 부속 장치의 업그레이드가 이루어지고 있습니다. 완전히 밀폐된 하우징 구조를 갖춘 박스형 유압 차단기는 소음 및 진동 감소, 향상된 구성요소 보호, 높은 구조적 강성 및 일관된 충격 출력을 포함한 이점을 제공합니다. 이는 도시 철거, 터널링, 채석...
러시아 대표단이 우리 공장을 방문하여{0}}유압 차단기 협력에 대한 심도 있는 논의를 진행했습니다. 양측은 연간 공급 계획, 제품 맞춤화, 품질 요구 사항 및{2}}애프터 서비스 지원을 검토하여 글로벌 건설 기계 시장에서 장기적인 파트너십을 위한 기반을 마련했습니다.-
진동판 압축기는 엔진, 압축판, 가진기, 스프링 서스펜션 시스템 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 동력은 엔진에서 벨트를 통해 편심-블록-형 여자기로 전달됩니다. 가진기에 의해 생성된 편심 모멘트는 압축 플레이트를 구동하여 특정 진폭 및 가진력으로 처리되는 재료를 압축합니다.
그랩 작업 중에 발생하는 일반적인 실패 모드는 마모입니다. 관련 데이터를 분석한 결과 다양한 형태의 그래브 실패 중에서 성능 손실의 약 40%가 핀과 샤프트의 마모로 인한 것으로 나타났습니다. 약 30%는 버킷 절단 모서리의 마모로 인해 발생합니다. 나머지 30%는 풀리의 마모와 기타 구성품의 손상으로 인해 발생합니다.
유압식 그래플에는 일반적으로 유압 실린더로 구동되는 자체 개폐 메커니즘이 장착되어 있으며 여러 개의 조로 구성된 것을 유압식 그래플이라고도 합니다. 유압 그랩은 유압 굴삭기, 유압 타워 크레인 등 특수 유압 기계에 널리 활용됩니다.
유압 그랩은 유압 구조 부품으로 분류됩니다. 유압 실린더, 버킷(조), 연결 기둥, 버킷 러그, 부싱, 버킷 톱니, 톱니 베이스 등 다양한 부품으로 구성되어 있어 용접이 제조 공정에서 가장 중요한 단계입니다.
유압 그래플이라고도 알려진 유압 그랩은 자재를 집고 취급할 목적으로 유압 실린더를 사용하여 조를 작동시키는 특수 부착 장치입니다. 모양에 따라 분류된 이 장치는 클램쉘 그랩과 오렌지-필 그랩의 두 가지 범주로 분류됩니다.
재료 마모는 굴삭기 유압 그래플 작동 중에 발생하는 일반적인 고장 모드입니다. 그래플 성능 실패의 약 40%는 핀과 샤프트의 마모로 인해 발생합니다. 약 30%는 버킷 절단 모서리의 마모로 인해 발생합니다. 나머지 30%는 풀리의 마모와 기타 구성품의 손상으로 인해 발생합니다.
굴삭기 그래플의 일반적인 기술 매개변수에는 0.5t~3t 범위의 정격 리프팅 용량과 0.5m3~3m3의 그래플 버킷 용량이 포함됩니다. 다양한 유형의 대형-광석, 암석, 고철, 폐기물 및 짚과 같이 입자 크기가 Φ30mm를 초과하는 벌크 물질을 처리하는 데 적합합니다.
굴삭기 그래플은 굴삭기와 함께 사용하도록 설계된 유압 작동식 그리핑 부착물입니다. 버킷이나 조의 동기화된 개폐를 통해 대량 자재를 잡습니다. 모양에 따라 이러한 집게는 클램쉘 집게와 오렌지-껍질 집게의 두 가지 유형으로 분류됩니다.
굴삭기 유압 전단기는 철거 현장에서 정말 뛰어난 도구입니다. 속도, 정밀도, 강력한 힘 등의 특성으로 인해 구조물을 해체하는 데 있어 강력한 자산이 됩니다.
유압 클램프는 오일 탱크, 동력 메커니즘, 방향 제어 밸브, 압력 릴리프 밸브 및 오일 펌핑 메커니즘으로 구성됩니다. 오일 펌핑 메커니즘은 오일 펌프 본체, 고압- 및 저압 오일 배출구, 편심 샤프트, 편심 베어링, 구동 기어, 한 쌍의 고압-압 오일 펌프 및 단일 저압-오일 펌프로 구성됩니다.